HONDA Fuoribordo BF150AK2 XU WHITE Gambo Extra Lungo 110.3kW

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HONDA
BF 150AK2 XU TOTAL WHITE
Nuovo prodotto

Potenza Netta (kW): 110.3
Potenza Netta (Hp): 150
Cilindrata: 2354 cm³
Lunghezza gambo: Extra Lungo
Peso a secco (Kg) : 220
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Tipo di comando: A distanza
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Altezza specchio di poppa (mm): 635
Lunghezza (mm): 845
Larghezza (mm): 580
Altezza (mm): 1790
Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm
Marca Motore: Honda
Tipo Motore: DOHC, 4 tempi
Numero cilindri: 4
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 40
Sistema di scarico: Mozzo dell'elica
Rotazione dell'elica: Standard

Caratteristiche tecniche
Carburante
Benzina
Motore
DOHC, 4 tempi
Accensione
Elettronico PGM-IG
Avviamento
Elettrico
Cilindrata (cm³)
2354
Numero cilindri
4
Disposizione cilindri
In linea
Raffreddamento
Acqua (con termostato)
Alesaggio per corsa (mm)
87 x 99
Rapporto di riduzione
2.14
Regime di rotazione a piena manetta (giri/min)
5000 - 6000
Assetto e sollevamento motore
Elettrico
Altezza specchio di poppa (mm)
635
Potenza netta (kW)
110.3
Lunghezza (mm)
845
Larghezza (mm)
580
Altezza (mm)
1790
Peso a secco (Kg)
220
Lunghezza gambo
X
Tipo di comando
Guida a distanza
Dettagli

HONDA FUORIBORDO BF150AK2 XU WHITE GAMBO EXTRA LUNGO

Honda BF150AK2 XU WHITE sono motori fuoribordo perfetti per un uso professionale, sono affidabili, compatti e leggeri completi di sistema iniezione elettronica PGM-Fi.

Honda BF150AK2 XU WHITE sono ottimizzati per offrire più potenza per una vasta gamma di barche diverse. La potenza decisa e regolare che questa tecnologia avanzata ti offre ti fa sicuramente sorridere mentre ti avventuri in mare.

VTEC™ è un sistema efficiente compreso nel fuoribordo Honda BF150AK2 XU che consente di contenere i consumi pur offrendo un entusiasmante aumento della potenza. Nel Honda BF150AK2 XU  funziona utilizzando due diverse camme:
1) Quando il motore gira a basso regime, le valvole sono azionate da una camma in modo meno aggressivo garantendo un basso consumo di carburante e ottime prestazioni.
2) Man mano che il regime aumenta fino a 5000 giri, il sistema VTEC™ aziona idraulicamente una camma con profilo di alzata più alto. In questo modo le valvole rimangono aperte più a lungo, facendo arrivare più aria nella camera di combustione per produrre una potenza ottimale, come in un’auto da corsa di Formula Uno.

Il fuoribordo Honda BF150AK2 XU WHITE è dotato di ecnologia di pronto avvio BLAST™ che fa arrivare il motore a regime in pochi secondi. Il sistema BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) consente di ottenere una coppia alta anche a basse velocità liberando una potente spinta sin dall'avvio.

Honda BF150AK2 XU è dotato di sistema speciale ECOmo di controllo della combustione a miscela povera garantisce un notevole risparmio di carburante proprio grazie ai regimi e alle prestazioni. Una volta a regime, si consuma molto meno carburante. Mantenendo questo regime e rimanendovi, si ottiene il risultato migliore.

I modelli Honda BF150AK2 XU sono conformi a NMEA2000®. Non vi è alcuna necessità di modificare il cablaggio perché tutto è predisposto. È sufficiente collegare il motore nella rete CANbus, per ottenere una connettività totale e un completo controllo.

CARATTERISTICHE TECNICHE HONDA BF150AK2 XU WHITE

Potenza Netta (kW): 110.3
Potenza Netta (Hp): 150
Cilindrata: 2354 cm³
Lunghezza gambo: Extra Lungo
Peso a secco (Kg) : 220
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Tipo di comando: A distanza
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Altezza specchio di poppa (mm): 635
Lunghezza (mm): 845
Larghezza (mm): 580
Altezza (mm): 1790
Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm
Marca Motore: Honda
Tipo Motore: DOHC, 4 tempi
Numero cilindri: 4
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 40
Sistema di scarico: Mozzo dell'elica
Rotazione dell'elica: Standard

State cercando un fuoribordo con caratteristiche tecniche diverse? Qui potete trovare l'intera gamma Honda o altre marche specializzate nel settore.

Le immagini sono puramente indicative.

* Immagini e dati tecnici non impegnativi. Si prega sempre di consultare la scheda tecnica rilasciata dal costruttore. La Manel Service non si assume la responsabilità per eventuali modifiche apportate dal produttore o eventuali errori di battitura.
Schede tecniche / manuali
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Product: HONDA Fuoribordo BF150AK2 XU WHITE Gambo Extra Lungo 110.3kW

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Caratteristiche tecniche
Carburante
Benzina
Motore
DOHC, 4 tempi
Accensione
Elettronico PGM-IG
Avviamento
Elettrico
Cilindrata (cm³)
2354
Numero cilindri
4
Disposizione cilindri
In linea
Raffreddamento
Acqua (con termostato)
Alesaggio per corsa (mm)
87 x 99
Rapporto di riduzione
2.14
Regime di rotazione a piena manetta (giri/min)
5000 - 6000
Assetto e sollevamento motore
Elettrico
Altezza specchio di poppa (mm)
635
Potenza netta (kW)
110.3
Lunghezza (mm)
845
Larghezza (mm)
580
Altezza (mm)
1790
Peso a secco (Kg)
220
Lunghezza gambo
X
Tipo di comando
Guida a distanza
Dettagli

HONDA FUORIBORDO BF150AK2 XU WHITE GAMBO EXTRA LUNGO

Honda BF150AK2 XU WHITE sono motori fuoribordo perfetti per un uso professionale, sono affidabili, compatti e leggeri completi di sistema iniezione elettronica PGM-Fi.

Honda BF150AK2 XU WHITE sono ottimizzati per offrire più potenza per una vasta gamma di barche diverse. La potenza decisa e regolare che questa tecnologia avanzata ti offre ti fa sicuramente sorridere mentre ti avventuri in mare.

VTEC™ è un sistema efficiente compreso nel fuoribordo Honda BF150AK2 XU che consente di contenere i consumi pur offrendo un entusiasmante aumento della potenza. Nel Honda BF150AK2 XU  funziona utilizzando due diverse camme:
1) Quando il motore gira a basso regime, le valvole sono azionate da una camma in modo meno aggressivo garantendo un basso consumo di carburante e ottime prestazioni.
2) Man mano che il regime aumenta fino a 5000 giri, il sistema VTEC™ aziona idraulicamente una camma con profilo di alzata più alto. In questo modo le valvole rimangono aperte più a lungo, facendo arrivare più aria nella camera di combustione per produrre una potenza ottimale, come in un’auto da corsa di Formula Uno.

Il fuoribordo Honda BF150AK2 XU WHITE è dotato di ecnologia di pronto avvio BLAST™ che fa arrivare il motore a regime in pochi secondi. Il sistema BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) consente di ottenere una coppia alta anche a basse velocità liberando una potente spinta sin dall'avvio.

Honda BF150AK2 XU è dotato di sistema speciale ECOmo di controllo della combustione a miscela povera garantisce un notevole risparmio di carburante proprio grazie ai regimi e alle prestazioni. Una volta a regime, si consuma molto meno carburante. Mantenendo questo regime e rimanendovi, si ottiene il risultato migliore.

I modelli Honda BF150AK2 XU sono conformi a NMEA2000®. Non vi è alcuna necessità di modificare il cablaggio perché tutto è predisposto. È sufficiente collegare il motore nella rete CANbus, per ottenere una connettività totale e un completo controllo.

CARATTERISTICHE TECNICHE HONDA BF150AK2 XU WHITE

Potenza Netta (kW): 110.3
Potenza Netta (Hp): 150
Cilindrata: 2354 cm³
Lunghezza gambo: Extra Lungo
Peso a secco (Kg) : 220
Avviamento: Elettrico
Sistema di accensione: Elettronico PGM-IG
Tipo di comando: A distanza
Assetto e sollevamento motore: Elettrico
Altezza specchio di poppa (mm): 635
Lunghezza (mm): 845
Larghezza (mm): 580
Altezza (mm): 1790
Alesaggio x corsa: 87 x 99 mm
Marca Motore: Honda
Tipo Motore: DOHC, 4 tempi
Numero cilindri: 4
Regime di rotazione a piena manetta (rpm): 5000-6000
Sistema di raffreddamento: Acqua
Capacità di carica della batteria (A): 40
Sistema di scarico: Mozzo dell'elica
Rotazione dell'elica: Standard

State cercando un fuoribordo con caratteristiche tecniche diverse? Qui potete trovare l'intera gamma Honda o altre marche specializzate nel settore.

Le immagini sono puramente indicative.

* Immagini e dati tecnici non impegnativi. Si prega sempre di consultare la scheda tecnica rilasciata dal costruttore. La Manel Service non si assume la responsabilità per eventuali modifiche apportate dal produttore o eventuali errori di battitura.
Schede tecniche / manuali